Для тех, кто пока еще не принял решение «перепрошить» двигатель, и была написана данная статья. Мы разберем по полочкам:
Обещаем – будет интересно!
Именно так называют изменение программного обеспечения, которое управляет двигателем автомобиля. Как известно, в каждом современном авто есть ЭБУ – электронный блок, который можно перепрограммировать. Если провести аналогию с компьютером, чип-тюнинг – это переустановка операционной системы, только не ПК, а транспортного средства.
Изменив «прошивку», можно существенно повысить такие показатели авто, как мощность и экономичность, исправить программные ошибки. При качественном исполнении мощность имеет все шансы вырасти на 5-25%, а крутящий момент – на 10-50%. Двигатель со стабильно высоким крутящим моментом начинает работать мягко, количество переключений передач резко снижается. Управлять транспортным средством действительно становится приятно.
Удивительный факт – после перепрошивки в течение 5-7 дней работы расход топлива повышается. Затем он снижается до прежнего момента или становится еще меньше. Почему так происходит?
Первое время владелец авто желает испытать своего «железного коня» на прочность и проверяет, на что он способен в агрессивном режиме езды. Постепенно водитель возвращается к привычному стилю вождения. Но поскольку КПД подрос, а условия движения прежние, мотору намного проще крутиться. Топлива тоже потребляется меньше.
После такой доработки мотор начинает более чутко реагировать не только на качество горючего, но и на исправность топливной системы в целом. Для увеличения его срока эксплуатации рекомендуется регулярно проводить осмотр и ремонт двигателя согласно указанным в паспорте рекомендациям.
Объяснение достаточно простое и вполне логичное. Каждый автомобиль эксплуатируется в совершенно разных условиях. Возможны отличия в атмосферном давлении, температуре, дорогах и особенностях рельефа. К тому же, далеко не везде топливо соответствует установленным нормам. Поэтому производители машин просто устанавливают раннее зажигание, не ставя за цель сделать авто максимально мощным.
Еще раз акцентируем внимание на том, что после чип-тюнинга вам нужно сразу переходить на топливо очень хорошего качества.
Средняя стоимость «чипования» европейских автомобилей колеблется в пределах 220 – 480 у.е. Многое зависит от конкретной модели авто и технологических особенностей. Иногда чип-тюнинг удается закончить за 2 часа, в отдельных случаях процесс растягивается на 1-2 дня.
Преимущества очевидны:
Отрицательных сторон не так много. Это сама стоимость перепрошивки, которая некоторым водителям может показаться высокой. К тому же, если пользователь пытается сделать чип-тюнинг самостоятельно, велика вероятность того, что ЭБУ может выйти из строя.
Если говорить о качественной, профессиональной перепрошивке, обязательно понадобится специальное оборудование, дорогие тюнинговые приложения. Обученные сотрудники должны знать, как выполняется процедура. Вот почему заказывать чип-тюнинг нужно только в авторитетном сервисном центре с хорошей репутацией.
