Ремонт системы охлаждения автомобиля в Иваново

Замена патрубка, заправка и диагностика системы охлаждения.
При критическом износе подшипников, осевых люфтах помпы проводят замену водяного насоса в сборе. Обязательно проверяют целостность ремня привода и герметичность агрегата.

Проверка целостности электросистемы датчика. Замена датчика.
Тестирование электропроводки термореле, электромоторе и т.д.
Замена радиатора охлаждения.
Замена или, если возможно, ремонт расширительного бачка.

Услуга доступна

Иваново
Ярославль

+7 (4932) 57-70-59

Ул. Смирнова, д. 105А

пн-пт 08:00-19:00, сб 09:00-15:00

+7 (4852) 93-04-20

Пр. Октября, д. 82

пн-пт 09:00-18:00, сб 10:00-18:00

Ул Калинина, напротив д. 21

пн-пт 09:00-18:00

Описание услуги

Для нормальной работы двигатель автомобиля должен работать в определенном температурном режиме. Поэтому конструкция авто имеет достаточно сложную систему охлаждения. За счет большой теплоемкости антифриза она равномерно охлаждает рабочие поверхности мотора. Также, жидкостная система охлаждения снижает уровень шума работающего двигателя. Для бесперебойной работы системы необходимо техническое обслуживание и грамотный ремонт. Если пренебречь ТО, вероятны:

перегрев двигателя;
искривление ГБЦ;
разрушение компонентов системы охлаждения (радиатор, патрубки и т.д.);
критический износ силового агрегата, вплоть до заклинивания;
изменение токсичности выхлопных газов;
разрушение подшипников вала, крыльчатки турбокомпрессора.

Мультибрендовый автосервис

Обслуживаем все автомобили с особым акцентом на следующие марки

Audi

Volkswagen

Skoda

Land Rover

Mercedes

BMW

Lexus

Toyota

Наши работы по ремонту автомобилей

Пневмоподвеска на жилой прицеп

добавили стабильности

Пневмоподвеска на Nissan Cabstar

прибавка грузоподъемности

Пневмоподвеска на Toyota HILUX VIII 2015-

Уверенный в своих силах Hilux

Пневмоподвеска на GAZ Газель NEXT

увеличение грузоподъемности и стабильности

Смотреть все 328 работ

Важно знать

Причины поломки турбины двигателя?

Неисправность может быть спровоцирована эксплуатацией авто в экстремальных условиях, попаданием инородных частиц, маслом плохого качества, а также его недостатком или избытком.

Турбокомпрессор дизельного двигателя редко выходит из строя, если ответственно подходить к его техническому обслуживанию. Несвоевременная замена расходных материалов является куда более частой причиной поломки турбины, нежели естественная выработка ресурса.

Неисправность турбокомпрессора отрицательно сказывается на работе двигателя и становится причиной:

повышенного расхода масла;
снижения мощности и практически отсутствующей тяги;
появления черного дыма в выхлопе.

Что выбрать: контрактный двигатель или капремонт?

Вместо ремонта двигателя автовладельцы все чаще приобретают и устанавливают контрактные двигатели – это дешевле в 1,5-2 раза.

Однако следует помнить о том, что такие агрегаты уже исчерпали часть своего ресурса. Кроме того, у транспортного средства с «чужим» двигателем могут возникнуть определенные проблемы при постановке на учет.

Рассматривать покупку контрактного силового агрегата следует в том случае, если замена двигателя необходима очень срочно, приобретение новых деталей затруднительно ввиду их редкости, высокой стоимости или других причин, а также если двигатель сильно поврежден и не подлежит восстановлению.

Исправный агрегат не может стоить дешево, поэтому приобретать контрактный двигатель по привлекательной цене специалисты не рекомендуют.

Гарантия?

Гарантия на все выполненные работы 6 месяцев